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更新時(shí)間：2024.12.29
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1 工程概況 1.1 沉井基礎(chǔ)概況 泰州長(zhǎng)江公路大橋中塔墩基礎(chǔ)采用沉井結(jié)構(gòu) 。 沉井分為鋼沉井和鋼筋砼沉井， 其中鋼沉井高度為 38 m，鋼筋砼沉井高度為 38 m。第 1 節(jié)鋼沉井平面 尺寸為 58.4 m×44.4 m，第 2 至第 7 節(jié)鋼沉井平面 尺寸為 58 m×44 m，除了第 2節(jié)鋼沉井隔墻寬度為 2 m外，其余各節(jié)隔墻寬度均為 1.6 m。沉井分為 12 個(gè)隔艙，沉井頂標(biāo)高為 + 6.0 m，底標(biāo)高為 - 70 m，坐 落于粉砂層中，封底混凝土厚 11 m，頂板承臺(tái)厚 5 m。 中塔墩位置的覆蓋層厚度較大，深水江底段厚約 175 m，覆蓋層自上而下可分為粉細(xì)砂夾壓粘土 、中 砂層、礫砂圓礫土 。 由于中塔墩沉井規(guī)模宏大， 處于深水中下沉施 工，施工工藝復(fù)雜， 精度要求高，沉井下沉過(guò)程中需 要收集大量的信息數(shù)據(jù)， 以便及時(shí)進(jìn)行處理同時(shí)作 出判斷，指導(dǎo)下沉施工 。同時(shí)，承臺(tái)、塔
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一、工程概況： 泰州長(zhǎng)江公路大橋跨江大橋 C07 標(biāo)的施工范圍為泰州長(zhǎng)江公路大橋懸索橋南錨的 施工及南錨和南塔之間 (K17+516～K17+936)的引橋的施工。與施工標(biāo)段相關(guān)的平面控制點(diǎn) 共有 9 個(gè)。為了保證工程施工測(cè)量的精度要求，工程開(kāi)工前項(xiàng)目部測(cè)量組對(duì)本標(biāo)段相關(guān)的 平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的通視情況，我項(xiàng)目部采用 GPS進(jìn)行復(fù)測(cè)。 二、起算資料： 坐 標(biāo)（m） 名稱 X Y 備 注 TQZ09 3568435.0915 501399.5190 1954北京坐標(biāo)系 TQZ15 3568852.6159 500910.4965 1954北京坐標(biāo)系 TQZ09- TQZ15 方位角 α=130°29′25.7″ 三、測(cè)量基準(zhǔn) 3.1 坐標(biāo)系統(tǒng)： 1954 年北京坐標(biāo)系；中央子午線經(jīng)度為 119°51′。 3.2 歸算平面： 投影
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專題概述
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