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更新時(shí)間：2024.12.21
橋涵工程項(xiàng)目高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

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橋涵工程高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 一、工程簡(jiǎn)況 本標(biāo)段內(nèi)橋涵工程為高空作業(yè)主要工程。施工內(nèi)容包括：墩臺(tái) （墻）身、梁（頂部）部施工等。 二、編制依據(jù) 按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它安全施工的 規(guī)定進(jìn)行。 三、 安全目標(biāo) 工程施工完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、 《公路水運(yùn) 工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和 其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。 1、杜絕因工死亡。 2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。 3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故 4、杜絕因施工造成的道路交通中斷，管道、通信、電力管線損 壞等施工責(zé)任事故。 四、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé) （一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（安全管理組織框見(jiàn)附圖 1） 針對(duì)我標(biāo)段施工時(shí)間短、 施工任務(wù)重的特點(diǎn)， 我部成立了以工程 經(jīng)理李向東為組長(zhǎng)

大理項(xiàng)目高支模施工方案

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高支模施工方案 一、主要編制依據(jù) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （JGJ59-2011） 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB 50204－2002) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ 130 －2011) 《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ 128 －2000) 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ162－2008） 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB 50009-2001) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB 50017-2003) 工程設(shè)計(jì)圖及上級(jí)的有關(guān)文件及標(biāo)準(zhǔn)等 二、工程概況 本分項(xiàng)工程為大理五洲國(guó)際商貿(mào)城一期展廳模板工程， 工程特點(diǎn)為：地下 室四周有大面積擋土墻， 室內(nèi)為大空間框架結(jié)構(gòu)， 屋面為現(xiàn)澆混凝土屋面。本 分項(xiàng)工程質(zhì)量控制的難點(diǎn)在于墻柱高支模、 現(xiàn)澆鋼筋砼建筑造型和屋面梁板模 的支設(shè)；質(zhì)量控制的重點(diǎn)在于模板的垂直度、平整度、

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