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更新時間:2025.01.04
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化線路天修施工

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一、問題的提出在鐵路運輸中,大修施工封鎖線路所造成的影響是不容忽視的,它在全程聯(lián)網(wǎng)中的地位亦不可低估。一般大修施工都是在封鎖線路的情況下進行的。施工中使用龍門架吊出舊軌排,鋪設(shè)新軌排,并使用大揭蓋道碴清篩機進行道床清篩。這是我國鐵路大修部門目前普遍采用的方法。在以往施工中,施工現(xiàn)場各工序銜接得不夠好,經(jīng)常發(fā)生浪費工時或窩工現(xiàn)象,致使施工正點率低,進度慢,影響正常運輸秩序。因此,如何能在保證安全及提高質(zhì)量的前提下,加快施工進度,提高施工平均日進尺,縮短施

工程網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵線路在施工中的應(yīng)用

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在工程施工中,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來編制進度計劃,能反映出各工序間的邏輯關(guān)系,通過時間參數(shù)的計算,找出網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵線路,實施動態(tài)管理,能有效地控制工程進度,節(jié)約人力物力,提高經(jīng)濟效益。

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