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更新時(shí)間：2024.12.28
項(xiàng)工程劃分及檢測項(xiàng)目、頻率、數(shù)量表

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8 工程單位、分部、分項(xiàng)工程劃分及檢測項(xiàng)目、頻率、數(shù)量表 建設(shè)單位 上海公路投資建設(shè)發(fā)展有限公司 合同段 LH-1 標(biāo)段 監(jiān)理單位 江蘇公路交通咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位 建 設(shè) 項(xiàng) 目 單 位 工 程 分 部 工 程 分 項(xiàng) 工 程 檢測 項(xiàng)目 檢測 頻率 工程數(shù)量 （單位） 施工自檢數(shù)量 （單位） 監(jiān)理抽檢（20%） 主要儀器 設(shè)備 使用 表格 備注 XXXXXX 公 路 主 干 線 工 程 路 基 工 程 路 基 土 石 方 工 程 土 方 工 程 K4+150 ～ K5+000 左 幅 主 路 壓實(shí)度 每 2000㎡檢測處 4 處 20825㎡ 42處 9處 灌砂筒 統(tǒng)計(jì)表 2、施 檢表 21 每層按區(qū)檢測 彎沉 每公里雙車道檢測 90 點(diǎn) 四車道 154點(diǎn) 31點(diǎn) 彎沉儀 統(tǒng)計(jì)表 3、施 檢表 17 路基 頂面 檢測 縱斷面高程 每 200m檢測 4個(gè)斷面 850m 17個(gè)

標(biāo)段劃分

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施工招標(biāo)標(biāo)段劃分指導(dǎo)意見最為明確的兩種工程 目前國家及地方招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)、規(guī)章中有關(guān)標(biāo)段劃分的原則多為高度概括型的、模糊型 的表達(dá)，如《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》 （7 部委 30 號令）：“招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理劃分標(biāo) 段,, 對工程技術(shù)上緊密相連、 不可分割的單位工程不得分割標(biāo)段。 ”，在我接觸的有關(guān)資料 中只發(fā)現(xiàn)兩種工程這方面的規(guī)定最詳細(xì)， 也最明確， 這就是鐵道工程和南水北調(diào)工程。 現(xiàn)摘 錄其中的要點(diǎn)供大家交流， 我感覺其中的一些規(guī)定不僅有利于拓寬視野， 同時(shí)對我們起草其 他類型項(xiàng)目的《招標(biāo)策劃》很有借鑒意義。如南水北調(diào)工程標(biāo)段劃分原則中提及的 “能鼓勵(lì) 實(shí)力強(qiáng)業(yè)績優(yōu)的大型施工企業(yè)參與”和“有利于要求中標(biāo)施工企業(yè)派出骨干隊(duì)伍和先進(jìn)的、 完好的機(jī)械設(shè)備參加”這些理念很有說服力。 （注：業(yè)主總是希望中標(biāo)單位派出最強(qiáng)的管理 和技術(shù)力量、項(xiàng)目經(jīng)理常駐現(xiàn)場等等，可達(dá)到這種要求首先是標(biāo)段的規(guī)模要有吸

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