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更新時(shí)間:2024.12.28
地下車(chē)庫(kù)預(yù)算

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單位工程及專(zhuān)業(yè)工程名稱(chēng):杭州鴻金工貿(mào)有限公司綜合辦公樓地下停車(chē)庫(kù)消防工程 第 1 頁(yè),共 30 頁(yè) 人工費(fèi) 機(jī)械費(fèi) 消火栓工程 1 8-759H 室內(nèi)無(wú)縫鋼管二次安裝(溝槽式連接) DN125 10M 46.04 1285.00 59161.4 88.61 14.04 2 材 無(wú)縫鋼管鍍鋅 噸 6.57 2850.00 18724.5 3 材 溝槽式連接彎頭 DN125 個(gè) 6.00 73.40 440.4 4 材 溝槽式連接正三通 DN125 個(gè) 2.00 118.00 236 5 材 溝槽式連接三通 DN125*100~70 個(gè) 43.00 59.50 2558.5 6 材 溝槽式連接四通 DN125*100~70 個(gè) 4.00 72.50 290 7 材 溝槽式連接剛性接頭 DN125 個(gè) 74.00 39.50 2923 8 8-95 室內(nèi)鍍鋅鋼管安裝(螺紋連接) DN1

中海、萬(wàn)科地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)優(yōu)化要點(diǎn)

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中海、萬(wàn)科地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)優(yōu)化要點(diǎn) 地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 一旦設(shè)計(jì)存在失誤, 返工量和更改難度均較大, 所造成的無(wú)效 成本數(shù)額也巨大,因此, 有必要對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)。本文通過(guò)提煉萬(wàn)科、中海在地產(chǎn) 車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的關(guān)鍵措施,以供同行小伙伴參考。 1. 地下車(chē)庫(kù)平面布置 在條件允許的情況下, 應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式, 且地下停車(chē)庫(kù)宜集中布置。 半地下車(chē) 庫(kù)盡量減小地下部分埋深, 并利用頂板上部綠化覆土荷載, 減少或不采用抗拔樁, 節(jié)省地下 工程量; 全地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí), 應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡, 減少樁基礎(chǔ)抗 浮,并控制綠化種植、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度,減少地庫(kù)埋深。 2. 地下車(chē)庫(kù)適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸 考慮停車(chē)效率與工程成本、 車(chē)型適應(yīng)范圍, 綜合性最優(yōu)柱網(wǎng) 8.1m*8.1m ,建議高檔項(xiàng)目采用; 經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng) 7.8m*8.1m ,為節(jié)省成本,建議大部分項(xiàng)目采

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