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中信君庭復(fù)雜高層建筑結(jié)構(gòu)抗扭設(shè)計(jì)

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通過(guò)廣州中信君庭復(fù)雜高層建筑結(jié)構(gòu)抗扭優(yōu)化設(shè)計(jì),詳細(xì)論述了建筑方案設(shè)計(jì)所決定的結(jié)構(gòu)方案選擇、結(jié)構(gòu)布置以及結(jié)構(gòu)變形縫設(shè)置對(duì)復(fù)雜高層建筑結(jié)構(gòu)抗扭設(shè)計(jì)的影響。工程計(jì)算分析表明,對(duì)平面近似正方形或長(zhǎng)寬比不太大的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),當(dāng)主要抗側(cè)力結(jié)構(gòu)布置嚴(yán)重偏心時(shí),結(jié)構(gòu)的平面扭轉(zhuǎn)規(guī)則性很難滿足規(guī)范要求;對(duì)于平面長(zhǎng)寬比較大的近似矩形結(jié)構(gòu)平面,在偶然偏心地震作用下,亦很難滿足規(guī)范關(guān)于結(jié)構(gòu)平面扭轉(zhuǎn)規(guī)則性的要求;對(duì)于部分框支剪力墻結(jié)構(gòu),當(dāng)轉(zhuǎn)換層層高較大時(shí),轉(zhuǎn)換層以上結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度由最大層間位移角控制,轉(zhuǎn)換層以下則由轉(zhuǎn)換層與其上層樓層側(cè)向剛度比控制。

CRCP施工技術(shù)研究_曹東偉

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Vol. 19　No. 5 公　路 　交 　通　科 　技 2002年 10 月 JOURNALOF HIGHWAY AND TRANSPORTATIONRESEARCH AND DEVELOPMENT 文章編號(hào) : 1002- 0268 ( 2002) 05-0055- 04 收稿日期 : 2001- 10- 30 作者簡(jiǎn)介 : 曹東偉 ( 1974- ) , 男 , 河北廊坊人 , 助研 , 主要從事路面結(jié)構(gòu)研究 . CRCP施工技術(shù)研究 曹東偉 1 , 景彥平 2 , 李成才 3 , 胡長(zhǎng)順 4 ( 1. 交通部公路科學(xué)研究所 , 北京 　100088; 2. 許昌市公路管理局 , 河南 　許昌 　461000; 3. 銅川市公路管理局 , 陜西 　銅川 　727000; 4. 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院 , 陜西 　西安 　710064) 摘要 : 連續(xù)配筋混凝土路面 ( CRCP) 具有優(yōu)良

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