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更新時間：2025.01.05
五峰大麗寨安置小區(qū)場平工程土石方施組

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目 錄 第一章：編制說明 第二章：施工組織機(jī)構(gòu) 第三章：施工組織設(shè)計和工藝（含石方爆破方案） 第四章：質(zhì)量控制措施 第五章：施工布置 第六章：施工總進(jìn)度計劃 第七章：勞動力安排計劃 第八章：施工機(jī)械設(shè)備配備 第九章：安全文明措施 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三：勞動力計劃 附表四：計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五：施工總平面圖 附表六：臨時用地 第一章 編制說明 1.1 編制說明 本施工組織設(shè)計主要依據(jù)以下文件等進(jìn)行編制： 1、五峰縣漁洋關(guān)大麗寨安置小區(qū)土石方場平工程招標(biāo)文件、圖紙及 清單。 2、與本標(biāo)工程相關(guān)的國家、行業(yè)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)及 有關(guān)規(guī)定等。 3、我單位已承建的類似工程的施工經(jīng)驗。 1.2 工程建設(shè)概況 1、工程名稱：五峰縣漁洋關(guān)大麗寨安置小區(qū)土石方場平工程 2、建設(shè)地址：五峰縣漁洋關(guān)鎮(zhèn)三房坪村；

五峰山公鐵大橋

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第 1 頁 共 4 頁 五峰山公鐵大橋 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 五峰山公鐵大橋即連淮揚鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋，是繼 1968年 建成的南京長江大橋之后的長江江蘇段第三座公鐵兩用大橋， 是八車 道高速公路和四線高速鐵路過江的大運量綜合鐵路通道。 鎮(zhèn)江長江大 橋是連接連淮揚鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路南延的關(guān)鍵節(jié)點工程， 由中鐵 大橋勘測設(shè)計院負(fù)責(zé)設(shè)計， 全國工程設(shè)計大師、 我國懸索橋著名專家 徐恭義擔(dān)任總設(shè)計師。 2008年開始設(shè)計工作研究， 2016年 1月大橋 主體結(jié)構(gòu)施工全面展開。 五峰山長江大橋位于泰州長江大橋和潤揚大橋之間。 根據(jù)前期研 究提出的初步方案， 橋北位于鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)， 橋南位于鎮(zhèn)江大港新區(qū) 五峰山腳下。大橋主跨達(dá) 1120米，在目前世界懸索橋中位列第一， 其搭載的公路、鐵路車道數(shù)量和重量，都分別遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際同類橋梁， 刷新多項世界紀(jì)錄。 大橋設(shè)計分為上下兩部分， 上部為 8

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