造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
地鐵電氣介紹及無功補(bǔ)償方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">92KB

頁數(shù)： 16頁

第一部分 成都地鐵供電系統(tǒng)介紹 一、功能概述 供電系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)中最為重要的基礎(chǔ)能源設(shè)施， 其功 能是為軌道交通系統(tǒng)中的各種用電設(shè)備提供動力電源， 確保軌道交通 列車車輛和各設(shè)備系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 成都地鐵供電系統(tǒng)采用集中供電 方式，系統(tǒng)包含電業(yè)局地區(qū)變電所與軌道交通主變電所之間的輸電線 路、軌道交通供電系統(tǒng)內(nèi)部牽引降壓輸配電網(wǎng)絡(luò)、 直流牽引供電網(wǎng)和 車站低壓配電網(wǎng)；供電系統(tǒng)由主變電所、高壓 / 中壓供電網(wǎng)絡(luò)、牽引 供電系統(tǒng)、動力照明配電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、雜散電 流防護(hù)和接地系統(tǒng)、 供電車間 等組成。軌道交通供電系統(tǒng)的主要功能 如下： 接受、分配電能 ：主變電所的主變壓 器將 110KV 高壓電變 換成 35KV中壓電、 35KV供電網(wǎng)絡(luò) 將電能分配到每一個(gè)車站和車輛 段內(nèi)的 牽引變電所和降壓變電所。 降壓整流及機(jī)車牽引電能 ：牽引變電所 將 35KV中壓電降壓 整流

無功補(bǔ)償在電氣自動化中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">199KB

頁數(shù)： 3頁

作為電力系統(tǒng)中的重要應(yīng)用技術(shù),無功補(bǔ)償技術(shù)對于保證電力網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性具有重要作用。對無功補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行了概述,探討了無功補(bǔ)償在電氣自動化中的具體應(yīng)用,以期為相關(guān)技術(shù)與研究人員提供參考。

精華知識

無功補(bǔ)償電氣圖

最新知識

無功補(bǔ)償電氣圖
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

無功補(bǔ)償電氣圖
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
無功補(bǔ)償電氣圖相關(guān)專題

分類檢索：