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更新時(shí)間：2024.12.28
我國(guó)船舶工業(yè)節(jié)能工作現(xiàn)狀與發(fā)展研究

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船舶工業(yè)體量龐大,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)面廣,一直是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。但長(zhǎng)久以來(lái),船舶工業(yè)缺乏科學(xué)的能源管理方法,粗放式增長(zhǎng)、開(kāi)放式用能造成了巨大的能源浪費(fèi)。隨著我國(guó)政府日益堅(jiān)定節(jié)能減排的決心,船舶工業(yè)被戴上了緊箍咒。目前,船舶工業(yè)急需探索一條清潔、高效發(fā)展之路以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、降本增效。在梳理船舶工業(yè)節(jié)能工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,總結(jié)幾年來(lái)業(yè)內(nèi)取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)分析存在的主要問(wèn)題和困難,并對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)船舶工業(yè)節(jié)能工作提出了相應(yīng)措施建議。

我國(guó)工業(yè)廢渣制磚的現(xiàn)狀和前景

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我國(guó)工業(yè)廢渣制磚的現(xiàn)狀和前景 我國(guó)。前由于產(chǎn)煤而生成的煤矸石堆存量已達(dá) 34億噸，并以每年 1.5 億噸的速 度遞增，不僅占用大量土地， 還造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 上個(gè)世紀(jì) 80年代后期，通過(guò) 引進(jìn)技術(shù)的消化和創(chuàng)新，我國(guó)煤歷石制磚技術(shù)上了一個(gè)新臺(tái)階，經(jīng)原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批 準(zhǔn)，我國(guó)引進(jìn)了法國(guó)西方公司制磚設(shè)備， 在雙鴨山建成了年產(chǎn) 6000萬(wàn)塊全煤碎石空 心磚生產(chǎn)線。除裝卸成品、堆場(chǎng)外，生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，窯爐壓力、溫度控制監(jiān) 測(cè)實(shí)現(xiàn)了電腦操作。這一引進(jìn)技術(shù)的消化和創(chuàng)新發(fā)展，成為我國(guó)煤外石制磚技術(shù)水 平新的里程碑，無(wú)論是工藝和窯爐設(shè)計(jì)，生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)性能，基本都接近發(fā)達(dá)國(guó) 家水平。由于全民環(huán)境保護(hù)和節(jié)省土地資源意識(shí)不斷增強(qiáng)，和國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)指 導(dǎo)與保障下， 90年代我國(guó)煤碎石制磚業(yè)的發(fā)展進(jìn)人了較好時(shí)期： 企業(yè)開(kāi)始向集約規(guī) ?；较虬l(fā)展；產(chǎn)品由煤碎石實(shí)心磚向多孔磚和空心磚發(fā)展；焙燒窯由輪窯向隧道 窯

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