格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.2MB
頁數(shù): 3頁
(二 ) 室外覆蓋 1. 設(shè)計原則 (1) 室外空曠區(qū)域總體宜按照蜂窩網(wǎng)狀布局執(zhí)行,盡量提高頻率復(fù)用效率,將信號均勻分布,控制每 個 AP 覆蓋區(qū)域的重疊區(qū)域。 (2) AP(或天線)宜布放在高處,減少人員走動等環(huán)境變化對信號傳播的影響,改善 AP 的接收性 能。 (3) 根據(jù)覆蓋區(qū)業(yè)務(wù)需求和地貌,選擇合適的天線類型。 (4) 天線安裝位置需遠(yuǎn)離大功率電子設(shè)備 ,如: 如微波爐、監(jiān)視器、電機(jī)等。 (5) 在選擇天線布放位置時應(yīng)注意規(guī)避可能影響無線射頻信號傳播的障礙物,如金屬架、金屬屏風(fēng)等 物體。 (6) 確定天線位置時應(yīng)對要求覆蓋的每一片區(qū)域的特點(diǎn)必須有清楚的了解。 (7) 了解在此區(qū)域的可能的用戶的特點(diǎn)以及覆蓋區(qū)域的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定 AP(或天線)的安裝位 置。 2. AP 選型和應(yīng)用 (1) 室外蜂窩覆蓋 對于中小規(guī)模室外覆蓋,如公共廣場、居民小區(qū)、學(xué)校校園、公園園區(qū)、室外人口較為
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.1MB
頁數(shù): 4頁
系統(tǒng)描述了地鐵Wi Fi系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)及優(yōu)化整改過程中遇到的系統(tǒng)間干擾等問題,詳細(xì)闡述了基于通信的列車控制(CBTC)系統(tǒng)采用的信道切換、窄帶壓縮及鎖頻等防干擾措施,通過地鐵Wi Fi系統(tǒng)預(yù)估用戶模型及業(yè)務(wù)模型計算出地鐵Wi Fi車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)的寬帶需求,并分析了車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)的頻段選擇,可為地鐵Wi Fi系統(tǒng)的建設(shè)提供參考。