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第二章 挖掘機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理 第一節(jié) 概述 一、單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括 ①動力裝置、②工作裝置、③回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、④操縱機(jī)構(gòu)、 ⑤傳動系統(tǒng)、⑥行走機(jī)構(gòu)和⑦輔助設(shè)備 等,如圖所示。 常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動力裝置、 傳動系統(tǒng)的主要部分、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、 輔助設(shè)備和 駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺上, 通常稱為上部轉(zhuǎn)臺。 因此又可將單斗液壓挖掘機(jī)概括成 工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺和行走機(jī)構(gòu)等三部分。 挖掘機(jī)是通過柴油機(jī)把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,由液壓柱塞泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液 壓能,通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件(液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá) +減速機(jī)、行走馬達(dá) +減速機(jī)),由各執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)工作裝置的運(yùn)動、回轉(zhuǎn)平臺的回 轉(zhuǎn)運(yùn)動、整機(jī)的行走運(yùn)動。 二、挖掘機(jī)動力系統(tǒng) 1、挖掘機(jī)動力傳輸路線如下 1)行走動力傳輸路線: 柴油機(jī) ——聯(lián)軸節(jié) ——液壓泵(機(jī)械能
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. 精選文檔 第二章 挖掘機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理 第一節(jié) 概述 一、單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括 ①動力裝置、②工作裝置、③回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、④操縱機(jī)構(gòu)、 ⑤傳動系統(tǒng)、⑥行走機(jī)構(gòu)和⑦輔助設(shè)備 等,如圖所示。 . 精選文檔 常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動力裝置、 傳動系統(tǒng)的主要部分、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、 輔助設(shè)備和 駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺上, 通常稱為上部轉(zhuǎn)臺。 因此又可將單斗液壓挖掘機(jī)概括成 工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺和行走機(jī)構(gòu)等三部分。 挖掘機(jī)是通過柴油機(jī)把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,由液壓柱塞泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液 壓能,通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件(液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá) +減速機(jī)、行走馬達(dá) +減速機(jī)),由各執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)工作裝置的運(yùn)動、回轉(zhuǎn)平臺的回 轉(zhuǎn)運(yùn)動、整機(jī)的行走運(yùn)動。 二、挖掘機(jī)動力系統(tǒng) 1、挖掘機(jī)動力傳輸路線如下 1)行走動力傳輸路線: 柴油機(jī)
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