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國道 207線淶源插箭嶺至走馬驛段改建工程黑龍灣隧道 施工組織設計 編制: 審核: 審批: 黑龍灣隧道工程項目部 二零一一年十二月三日 國道 207線淶源插箭嶺至走馬驛段改建工程黑龍灣隧道 施工組織設計 根據黑龍灣隧道合同段工程實際情況,結合我標段工程項目施工特點, 經項目部組織相關人員進行認真分析和研究,對施工前期的準備編制施工 進度計劃,做出人員、設備、措施及組織安排,在工程實施過程中嚴格依 照此施工進度計劃進行實施,確保進度計劃目標順利實現(xiàn)。 一 .工程概括 黑龍灣隧道所在地區(qū)屬河北省淶源縣走馬驛鎮(zhèn)黑龍灣村,地處山村區(qū), 遠離村落,交通情況較差。進口在 K10+145處,出口在 K10+460處,長度 為 315米,隧道穿越山體最高海撥為 642.1 米,隧道最大深埋為 76.4 米。 黑龍灣隧道隧址區(qū)起伏較大,沖溝較發(fā)育,地面標高變化在 582.00~ 637.00米之間,相對高差
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凱德龍灣項目營銷推廣方案 凱德龍灣介紹: 凱德龍灣, 地處杭州城市中心, 毗鄰杭州申遺工程京杭大運河一線。 凱德龍灣僅 400余席尊 遇城市府邸,六棟戶型尺度約 180—300 ㎡, 8— 16 層石材外觀沉穩(wěn)建筑,融匯于包含九大 主題的景觀園林之中,為奢居城市的峰層人物,奉上城市核心約 9 萬㎡精致圈層領域。 凱德龍灣行銷企劃分析: 房地產工程項目由于本身具有的復雜性和龐大性, 在項目工程建設的過程中, 需要建設單位、 設計單位、 造價咨詢單位、 監(jiān)理單位、 施工單位和后期的物業(yè)管理單位等多家單位各自承擔 自身的工作內容, 完成各自的工作任務, 共同構建房地產項目管理的完整體系。 房地產企業(yè) 房地產工程管理, 就更應該站在投資主體的立場對項目進行綜合性的管理, 工程部作為項目 房地產工程管理的主體, 要依據公司制定的流程, 運用房地產工程管理的方法和切實有效的 管理措施,對整個工程建設所