造價通
更新時間：2024.12.29
中國鋼鐵企業(yè)重組事件分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">13KB

頁數(shù)： 7頁

2014 年中國鋼鐵企業(yè)重組事件分析 2014年, 我國行業(yè)內(nèi)企業(yè)兼并重組處于“不溫不火”的狀態(tài) , 如國有鋼鐵企業(yè)的 重組活動基本停滯。而民營鋼鐵企業(yè)重組雖較為活躍 ,但其重組的形式與內(nèi)涵 , 與常 規(guī)的企業(yè)收購、 企業(yè)合并有較大差異 ,同時民營鋼鐵企業(yè)重組呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域色彩。 1、鋼鐵業(yè)的主要重組事件 2014年, 我國鋼鐵行業(yè)內(nèi)發(fā)生了以下 7起較有影響力的重組事件 : 2014年 2月 20 日, 山西立恒鋼鐵股份有限公司、山西高義鋼鐵有限公司、山西 通才工貿(mào)有限公司、襄汾縣星原鋼鐵集團有限公司、襄汾縣新金山特鋼有限公司、 山西華強鋼鐵有限公司 6家企業(yè)共同出資注冊了晉鐵貿(mào)易有限公司 ,3 月 28 日舉行 了揭牌儀式。這 6家鋼鐵企業(yè)在以往合作交流和技術(shù)對標活動的基礎(chǔ)上 , 自愿組建晉 南鋼鐵貿(mào)易有限公司 ,并按現(xiàn)有鐵水產(chǎn)量劃定比例持有并控股晉南鋼鐵貿(mào)易有限公 司。成立晉南鋼鐵貿(mào)

踏板門事件的中國式注腳

格式：pdf

大小：142KB

頁數(shù)： 2頁

眼下,中國的召回制度對消費者的保護力度不夠,而企業(yè)違規(guī)成本過低,對車企利益照顧過多,也成為了中國車企難以召回的主要元兇。

熱門知識

外來物種入侵中國事件

精華知識

外來物種入侵中國事件

最新知識

外來物種入侵中國事件
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

外來物種入侵中國事件
點擊加載更多>>
專題概述
外來物種入侵中國事件相關(guān)專題

分類檢索：