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2009年11月23日,西安市一輛轎車追尾重卡,轎車司機當(dāng)場死亡。一星期之后,在海口世紀(jì)大橋上,一輛轎車鉆進重卡尾部,司機當(dāng)場死亡。在今年央視"3·15"晚會上,大貨車尾部防護欄的安全問題被曝光。節(jié)目稱,由于重卡防護欄普遍缺失,每年因轎車追尾大貨車而導(dǎo)致的重大交通事故比比皆是。然而,《商用汽車新聞》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)重卡司機對于這種判斷并不買賬。
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在環(huán)境日益惡化的今天,在油價不斷上漲的今天,在越來越注重安全的今天,卡車企業(yè)深知自己肩上的擔(dān)子重大。他們對卡車未來有著什么樣的看法?對政府有什么建議?
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