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更新時(shí)間：2025.01.04
舊橋改造設(shè)計(jì)說明

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X361線 K13+075墑家橋危舊橋改造加固設(shè)計(jì)說明 一﹑原橋基本情況及現(xiàn)狀 : 1. X361線 K13+075墑家橋位于甘肅省東鄉(xiāng)縣境內(nèi)。 為 1-10米石拱橋 ﹑矢跨比為 1/5、 全長 22.80 米 ,拱圈厚 0.5 米 ,橋?qū)?11.0 米、行車道寬 10.0 米、兩側(cè)人行道各寬 0.5 米。下部結(jié)構(gòu)為埋置式衡重式橋臺(tái)剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)置于巖石層上，基礎(chǔ)為一層，基礎(chǔ)及 臺(tái)身均采用漿砌塊石。該橋建于 1971年 12月，使用至今，經(jīng)過行車長期作用橋面鋪 裝層及欄桿系已全部損壞，為保證行車安全及舒適性 ,對(duì)該橋進(jìn)行改造加固已勢(shì)在必 行。 2．2012年 2 月經(jīng)過實(shí)地調(diào)查 ,了解老橋使用狀況 ﹑水文和筑路材料等情況。有關(guān)情 況歸納如下： ① 未收集到該橋的竣工資料，只有該橋的簡易施工圖，未找到本橋的地質(zhì)鉆探資 料，只能參考施工圖中的橋型布置圖中標(biāo)示的地質(zhì)資料； ② 該橋橋面鋪裝層和欄

夏熱冬冷地區(qū)舊有建筑外墻改造設(shè)計(jì)體會(huì)

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當(dāng)前，我國仍存在著大量舊有建筑并沒有采取適宜的節(jié)能改造措施，因此對(duì)這類舊有建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)改造，對(duì)推動(dòng)我國建筑節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，降低整體社會(huì)能源消耗以及在建設(shè)具有資源節(jié)約型社會(huì)上，都具有著非常重要的意義。本文結(jié)合實(shí)際工作體驗(yàn)，從夏熱冬冷地區(qū)的氣候特征及舊有建筑的熱環(huán)境情況出發(fā)，并主要就我國夏熱冬冷地區(qū)舊有建筑外墻的改造設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。

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