無砂透水混凝土在公路施工中的應(yīng)用
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相比較普通混凝土而言,無砂透水混凝土具有更小的容重、不顯著的毛細(xì)現(xiàn)象、較大的透水性、較小的水泥用量、簡單的施工方式等,所以大家越來越關(guān)注到這種新型的建筑材料的優(yōu)越性,并將其應(yīng)用在道路施工領(lǐng)域。結(jié)合某公路施工建設(shè)項目,介紹了在公路施工中應(yīng)用無砂透水混凝土的情況。
無砂透水混凝土透水性能影響因素分析研究
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對無砂透水混凝土圓柱體試件進(jìn)行透水試驗,測定其在不同參考配合比下的透水系數(shù),研究孔隙率、水泥用量、骨料粒徑對無砂透水混凝土透水性能的影響。試驗結(jié)果表明:無砂透水混凝土的透水系數(shù)隨著孔隙率的增大而大致成增大趨勢,隨著水泥用量的增大而大致成減小趨勢,隨著骨料粒徑的增大而大致成減小趨勢,但均非線性關(guān)系。
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