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更新時間:2024.12.28
大斷面黃土隧道采用弧形導(dǎo)坑法施工技術(shù)

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結(jié)合鄭西鐵路客運(yùn)專線潼洛川、高橋和鳳凰嶺三座大斷面黃土隧道,在不同地質(zhì)條件下采用不同形式的弧形導(dǎo)坑法施工的成功實例,詳細(xì)介紹了各種弧形導(dǎo)坑法適用范圍、施工工藝和變形規(guī)律,為類似黃土隧道的施工提供參考和借鑒。

上臺階雙側(cè)壁導(dǎo)坑法單向出洞在淺埋偏壓隧道技術(shù)應(yīng)用

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本文結(jié)合新建鐵路西洛雙線隧道單向掘進(jìn)在出口端淺埋偏壓塌方高風(fēng)險段采取上臺階雙側(cè)壁導(dǎo)坑法出洞方案實例,主要介紹了在地質(zhì)條件復(fù)雜、交通條件受限的情況下單向掘進(jìn)采用上臺階雙側(cè)壁導(dǎo)坑法安全快速出洞貫通上臺階后反向施工下臺階及洞口段仰拱,避免直接出洞引起山體滑塌、洞內(nèi)塌方安全風(fēng)險.

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