造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.21
防爆開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)在無(wú)軌膠輪車(chē)中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">239KB

頁(yè)數(shù)：

無(wú)軌膠輪車(chē)可以在爆炸氣體環(huán)境中運(yùn)行,是煤礦輔助運(yùn)輸中先進(jìn)系統(tǒng)之一。純電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)無(wú)尾氣污染,噪聲小,節(jié)能效果好,非常適合于井下封閉環(huán)境作業(yè)。防爆開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)(SRD)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、恒功率范圍寬、系統(tǒng)效率高,高效區(qū)達(dá)70%以上,非常適合作為純電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)。介紹防爆開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)在純電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)中的應(yīng)用情況,并給出主要測(cè)試結(jié)果。

無(wú)軌運(yùn)輸隧道施工輔助斜井型式探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">449KB

頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

為解決隧道施工輔助斜井單、雙車(chē)道選擇以及斜井輪廓尺寸方面的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)行車(chē)限定速度、錯(cuò)車(chē)時(shí)車(chē)輛通過(guò)情況進(jìn)行模擬,以數(shù)學(xué)推導(dǎo)的方法,分析單、雙車(chē)道的通過(guò)能力,研究斜井內(nèi)的斷面布置。認(rèn)為單、雙車(chē)道斜井的通過(guò)能力相差極大,當(dāng)通過(guò)斜井開(kāi)辟隧道施工工作面較多,計(jì)算施工高峰期總車(chē)流量大于單車(chē)道斜井最大通過(guò)能力時(shí)必須采用雙車(chē)道;同時(shí)通過(guò)對(duì)單、雙車(chē)道斷面布置中的車(chē)輛外形、各種間隙、人行道、管路、水溝等尺寸的研究,提出了單、雙線斜井輪廓尺寸。

熱門(mén)知識(shí)

無(wú)軌雙電機(jī)

精華知識(shí)

無(wú)軌雙電機(jī)

最新知識(shí)

無(wú)軌雙電機(jī)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

無(wú)軌雙電機(jī)
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
無(wú)軌雙電機(jī)相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：