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更新時(shí)間：2024.12.28
汽車空調(diào)變排量壓縮機(jī)排量調(diào)節(jié)技術(shù)進(jìn)展

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汽車空調(diào)變排量壓縮機(jī)排量調(diào)節(jié)技術(shù)進(jìn)展——在對國內(nèi)外大量技術(shù)文獻(xiàn)調(diào)研的基礎(chǔ)上，以GM公司V5與日本電裝公司7SBl6兩種類型變排量壓縮機(jī)為例，對搖板式和斜板式變排量壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及其排量調(diào)節(jié)原理進(jìn)行了分析。針對斜盤式變排量壓縮機(jī)控制閥電子控制技術(shù)研究...

汽車空調(diào)變排量壓縮機(jī)排量調(diào)節(jié)技術(shù)進(jìn)展

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在對國內(nèi)外大量技術(shù)文獻(xiàn)調(diào)研的基礎(chǔ)上,以GM公司V5與日本電裝公司7SB16兩種類型變排量壓縮機(jī)為例,對搖板式和斜板式變排量壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及其排量調(diào)節(jié)原理進(jìn)行了分析。針對斜盤式變排量壓縮機(jī)控制閥電子控制技術(shù)研究現(xiàn)狀,討論了變排量壓縮機(jī)控制閥直動電磁式與步進(jìn)數(shù)字式控制技術(shù)原理及其特點(diǎn),指出步進(jìn)數(shù)字式控制技術(shù)在變排量壓縮機(jī)中的應(yīng)用更具有技術(shù)潛力。

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