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為了解決目前在設(shè)計(jì)中尚無滿足連拱隧道特點(diǎn)的圍巖壓力理論,特別是在淺埋偏壓條件下圍巖載荷估計(jì)偏差較大問題,應(yīng)用巖柱理論求得塌落拱曲線方程,用作圖法確定地形偏壓臨界覆土厚度,對(duì)偏壓連拱隧道與非偏壓連拱隧道進(jìn)行界定。在此基礎(chǔ)上,提出淺埋偏壓連拱隧道地層主動(dòng)偏壓載荷和被動(dòng)不均勻載荷確定方法及地形偏壓情況下隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的合理計(jì)算方法,并求得不同坡率、不同圍巖級(jí)別條件下淺埋側(cè)土體的彈性抗力系數(shù)的合理取值,為設(shè)計(jì)中偏壓連拱隧道采用載荷結(jié)構(gòu)模式計(jì)算時(shí)淺埋側(cè)土體的彈性抗力系數(shù)取值提供參考。
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圍巖級(jí)別 5 坑道跨度 B= 14.3 圍巖重度 r= 20 洞頂?shù)孛娓叨?h= 30 頂板土柱兩側(cè)摩擦角= 27 側(cè)壓力系數(shù) (由上面那個(gè)和下面兩個(gè)確定 )= 0.17 圍巖計(jì)算摩擦角= 50 破裂角= 72.88702051 垂直壓力 q= 493.7949498 至地面 32 米處的水平壓力 e= 105.9797264 提示: 紅字 輸入 綠色 中間數(shù)據(jù) 藍(lán)色 輸出數(shù)據(jù) 黑色 提示 淺埋隧道 參考數(shù)據(jù) :五級(jí) 14.3 取17-20 25-30 取20-27 取40-50 是淺埋 ,取左邊結(jié)果 埋隧道圍巖壓力計(jì)算 ( 規(guī)范118面)
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