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隨著我國城市化建設的快速發(fā)展,越來越多的城市高架橋梁、軌道交通、下穿隧道等市政交通項目應運而生,而這些新增交通項目與現(xiàn)狀地面道路、河道以及市政管線等構筑物的空間沖突,導致城市中小橋梁建設的形式也越來越豐富。如何合理地解決市政工程中小橋設計中遇到的問題,結合工程設計實例提了幾點相應的解決思路。從造價、經濟、使用管養(yǎng)安全等角度,確定合適的管線過橋組合方案;對于處于平面交叉口處的變寬橋梁,應綜合考慮美觀、經濟、實施簡單等方面確定最合理的設計方案;與地下工程有關聯(lián)的市政工程中小橋需溝通多部門,進行多方面的充分論證。
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蘇州市中環(huán)快 速路工程吳中區(qū)段 ZHKSLWZD-2標段 施工標段二 (東線 ) EK59+570.000 人 行天橋 橋梁說明 第 1 頁 共 11 頁 編制 : 復核 : 審核 : 圖表號 : SIII-21 1.0 工程概述 本天橋位于蘇州市中環(huán)快速路工程吳中區(qū)段 ZHKSLWZD-2標段,是蘇州市中環(huán)快 速路的跨線橋梁。 本橋為行人專用通道, 可滿足此路段沿線居民的過街需求, 使過街 設施的設置更加完善合理, 也便于道路兩邊商業(yè)開發(fā)。 同時保證了中環(huán)快速路交通通 行順暢,也保證了行人的過街安全。 本橋于中環(huán)快速路 EK59+570.00處實現(xiàn)跨越,與中環(huán)路正交。天橋東西兩側均設 置人行梯道和無障礙坡道(非機動車推行坡道) 。 2.0 設計依據(jù) (1)《蘇州市中環(huán)快速路工程吳中區(qū)段 ZHKSLWZD-2標段勘察設計合同協(xié)議書》 (吳中區(qū)
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