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更新時(shí)間:2024.12.21
精調(diào)測量技術(shù)在京津城際鐵路無砟軌道鋪設(shè)中的應(yīng)用

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無砟軌道要求精度高,必須通過精調(diào)測量系統(tǒng)的控制來滿足精度要求。結(jié)合京津城際鐵路Ⅱ型軌道板鋪設(shè)對平面位置和高程精度要求高的特點(diǎn),介紹用高精度全站儀和特制標(biāo)架及棱鏡對預(yù)先粗鋪好的軌道板進(jìn)行全自動(dòng)測量的過程及常見問題的處理辦法,為以后類似工程提供參考和借鑒。

高速鐵路CRTSⅡ型無砟軌道鋪設(shè)測量技術(shù)探討

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結(jié)合無砟軌道工程施工特點(diǎn),以石武高速鐵路工程為例,對高速鐵路CRTSⅡ型無砟軌道鋪設(shè)測量技術(shù)進(jìn)行了介紹,包括CPⅢ控制網(wǎng)布測技術(shù)、GRP布測技術(shù)及軌道板鋪設(shè)測量技術(shù),為同類無砟軌道施工測量工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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