造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
應(yīng)急照明燈、誘導(dǎo)燈保養(yǎng)表

格式：pdf

大小：21KB

頁數(shù)： 2頁

序 號(hào) 檢修內(nèi)容 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)查記錄 備 注 按鈕是否良好，指示燈是否良好，放電 試驗(yàn)＞0.5小時(shí)，檢查場(chǎng)致燈工作是否正常 檢查樓層指示燈工作是否正常，是否有鎮(zhèn)流 的聲音，放電試驗(yàn)＞ 0.5小時(shí)，按鈕是否良好 指示燈良好，開關(guān)良好， 放電試驗(yàn)＞ 0.5小時(shí)，燈泡是否良好 工 時(shí)： 實(shí)際耗時(shí)： 耗材： 檢查 人： 審核： 日 期： 日期： 工藝 要求 及注 意事 項(xiàng)： 實(shí)查部位記錄： 應(yīng)急照明燈、誘導(dǎo)燈保養(yǎng)表 1 2 3 場(chǎng)致燈 樓層指示燈 雙頭應(yīng)急燈 1、 有蓄電池的要檢 查是否漏液，腐 蝕柱頭。 2、 放電不合標(biāo)準(zhǔn)， 要調(diào)換蓄電池， 或Nr-Ge電池。 3、 保證各類應(yīng)急燈 完好。 4、 所有被檢查的燈 都要在實(shí)查欄里 填清楚。

誘導(dǎo)燈施工規(guī)范

格式：pdf

大小：21KB

頁數(shù)： 11頁

一、誘導(dǎo)系統(tǒng)的概況及施工方案 臥佛山隧道是 G6高速內(nèi)蒙古段境內(nèi)的第一處隧道，全 程單向 2.4KM，雙向 4.8KM，施工于 2013年 5 月，竣工于 2013 年 6 月 25 日，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)模擬探索，共計(jì)設(shè) 計(jì)安裝道釘燈 611 套，間隔 6米，具體特殊跨段增減 2米， 達(dá)到了誘導(dǎo)系統(tǒng)的最佳性能；并到目前為止運(yùn)行一切正常， 完全達(dá)到設(shè)計(jì)目的。 1.1 誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由兩部分組成 1.1.1 一是高亮度 LED發(fā)光誘導(dǎo)標(biāo)， 1.1.2 二是誘導(dǎo)標(biāo)控制器，它能在視線不良的環(huán)境下清晰地 勾畫道路輪廓 , 指示誘導(dǎo)人車安全通行，保障交通安全?？?安裝于高速公路分道口、道路急轉(zhuǎn)彎、隧道壁、收費(fèi)前，多 霧多雨等事故多發(fā)路段。尤其是安裝在隧道里可以大幅 度 降低隧道的運(yùn)營(yíng)電費(fèi) ,保障安全通行。 1.1.3.1 有源道釘客觀價(jià)值， LED隧道誘導(dǎo)系統(tǒng)主要作用是 為行駛在隧道的車輛提供主動(dòng)

最新知識(shí)

吸壁式應(yīng)急誘導(dǎo)燈
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

吸壁式應(yīng)急誘導(dǎo)燈
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
吸壁式應(yīng)急誘導(dǎo)燈相關(guān)專題

分類檢索：