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10.3.9 既有鐵路線行車安全保證措施 本標段內(nèi)的既有線安全施工主要為 DK129+735.45跨隴海鐵路， 連續(xù)梁采用懸臂澆注施工，施工時將重點遵照以下措施進行： ⑴掛籃自身全封閉防護 在連續(xù)梁施工過程中， 為確保正常的行車安全， 對既有線采用懸 臂現(xiàn)澆掛籃自身全封閉防護， 確保既有線行車安全， 確保施工期間不 損害既有設(shè)施。 ①操作平臺 在掛籃底模位置焊接牛腿，搭設(shè)寬 12m, 長 1.5m 操作平臺，由 槽鋼及 3mm鋼板形成掛籃前端第一道屏障。 ②防護平臺 掛籃底模桁架下方，焊接搭設(shè)防護平臺，平臺高 0.8m，槽鋼作 骨架并滿鋪 3mm厚的鋼板，平臺與掛籃底桁架焊接要牢固， 防護平臺 底部做絕緣處理， 鋼板縫隙采用錫焊封閉， 設(shè)專人清理防護平臺內(nèi)積 水。防止施工過程中雜物墜落對既有線及其設(shè)備造成損害和施工過程 中用水落入既有線。 ③周邊防護網(wǎng) 箱梁正前方防護網(wǎng)， 用槽鋼焊接成網(wǎng)片
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