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研制了水下管道開(kāi)孔機(jī),介紹了開(kāi)孔機(jī)的組成、主要參數(shù)、傳動(dòng)原理和技術(shù)方案特點(diǎn)。水下管道開(kāi)孔機(jī)以液壓系統(tǒng)為動(dòng)力,采用傳動(dòng)箱下置、進(jìn)給系統(tǒng)中設(shè)置安全離合器、主軸帶有快進(jìn)和快退功能、差速器檢測(cè)主軸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、刻度盤(pán)指示和設(shè)定開(kāi)孔深度等設(shè)計(jì)方案,滿足了水下管道開(kāi)孔作業(yè)的要求。通過(guò)水下開(kāi)孔試驗(yàn),開(kāi)孔機(jī)工作正常,達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。
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為了實(shí)現(xiàn)海底油氣管道快速、全自動(dòng)開(kāi)孔維修,減少因管道泄漏造成的損失,設(shè)計(jì)了全自動(dòng)海底油氣管道開(kāi)孔機(jī),不僅能應(yīng)用于水下管道帶壓開(kāi)孔,也能應(yīng)用于陸地管道帶壓開(kāi)孔。設(shè)計(jì)的開(kāi)孔機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、側(cè)標(biāo)尺部件及液壓控制系統(tǒng)能夠按照設(shè)定的行程全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)孔過(guò)程的快速進(jìn)給、工作進(jìn)給、快速回退和停機(jī),整個(gè)開(kāi)孔過(guò)程不需要人工干預(yù),解決了開(kāi)孔機(jī)在開(kāi)孔后自動(dòng)快速回退的難題。
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