造價通
更新時間:2024.12.28
新風(fēng)機(jī)組怎么選型需要注意哪些問題

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">9KB

頁數(shù): 1頁

新風(fēng)機(jī)組怎么選型 需要注意哪些問題 文章來源:百姓網(wǎng) http://shanghai.baixing.com/qitafuwu/a133484973.html 新風(fēng)機(jī)組是一種提供新鮮空氣的調(diào)節(jié)設(shè)備, 主要承擔(dān)處理從室外引進(jìn)的新風(fēng), 將室外的空氣 處理成與室內(nèi)溫度接近的空氣,再加一些過濾,從而保證室內(nèi)新鮮空氣的品質(zhì)。 1.確定新風(fēng)量; 2.確定新風(fēng)參數(shù),根據(jù)新風(fēng)量和新風(fēng)參數(shù)計算新風(fēng)冷、熱負(fù)荷; 3.根據(jù)計算的新風(fēng)負(fù)荷、送風(fēng)參數(shù),核算新風(fēng)機(jī)組表冷器的空氣處理能力; 4.根據(jù)系統(tǒng)布置情況計算系統(tǒng)阻力損失,根據(jù)風(fēng)量和阻力損失配置風(fēng)機(jī)。 首先你要算好你所需的新風(fēng)量是多少, 少了影響效果, 多了會增加成本。 有了風(fēng)量你要考慮 風(fēng)機(jī)的效率問題, 因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在電能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能時有損耗, 剩下的是全壓, 有了風(fēng)量和轉(zhuǎn)速及 對應(yīng)的靜壓值就可以選你需要的風(fēng)機(jī)了 新風(fēng)機(jī)組基本組成 新風(fēng)機(jī)組由進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、過濾器

列車空調(diào)新風(fēng)量和制冷量的自動調(diào)節(jié)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">558KB

頁數(shù): 4頁

列車空調(diào)新風(fēng)量和制冷量的自動調(diào)節(jié)——目前鐵路列車空調(diào)采用固定新風(fēng)量的新風(fēng)供給方式,當(dāng)客流量比較大時,CO2濃度超標(biāo),車內(nèi)空氣品質(zhì)不佳,影響乘客的身心健康;靠啟停壓縮機(jī)調(diào)節(jié)制冷量的辦法不能完全適應(yīng)車內(nèi)負(fù)荷的變化,從而造成車內(nèi)溫度波動大,不能滿足乘...

熱門知識

新風(fēng)怎么制冷

精華知識

新風(fēng)怎么制冷

最新知識

新風(fēng)怎么制冷
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

新風(fēng)怎么制冷
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
新風(fēng)怎么制冷相關(guān)專題

分類檢索: