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更新時(shí)間：2024.12.21
一種電子限高門(mén)架方案的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

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下穿高速公路的橋涵普遍限高,有的在入口前設(shè)置了傳統(tǒng)工字鋼限高門(mén)架,而一些不滿足限高要求的車輛的司機(jī)心存僥幸或?qū)囕v高度的誤判等原因強(qiáng)行通過(guò),造成門(mén)架、橋涵和車輛人員的巨大損失。更有甚者,不法人員直接使用大型設(shè)備破壞限高門(mén)架,而因事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有監(jiān)控,無(wú)法取證執(zhí)法。為了保證橋涵和車

限高門(mén)架制作安裝方案(20201028163913)

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高架施工方案 一、綜合說(shuō)明 限高架，限高架共計(jì) 18 處，其中 1 孔框構(gòu)涵限高 3.0 米，跨度 5.0 米兩 處，1 孔框構(gòu)涵限高 3.2 米，跨度 4.5 米兩處， 2 孔框構(gòu)橋限高 5.0 米，跨 度 12.0 米四處， 1 孔框構(gòu)橋限高 2.8 米，跨度 7.0 米兩處， 3 孔框構(gòu)橋限 高 5.0 米，跨度 17.8 米六處，3 孔 T型梁橋限高 5.8 米跨度 12.0 米兩處。 鋼管材質(zhì)為 Q345 ，本工程施工范圍包括限高架系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場(chǎng)安裝施 工。 二.施工準(zhǔn)備 1. 組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。 對(duì)圖紙不明確及 施工中有困難的地方，要與設(shè)計(jì)單位作好變更鑒證手續(xù)。 2. 根據(jù)施工圖紙結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件， 制定出工程的具體施工 方案，并提出材料計(jì)劃。 3. 對(duì)限高架工程所使用的機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)， 保證施工過(guò) 程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良

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