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波形鋼板具有獨(dú)特的力學(xué)性能,為了解其作為橋梁結(jié)構(gòu)腹板時(shí)的抗剪性能,文章從理論上探討了波形鋼腹板的剪切屈曲問(wèn)題,并建立波形鋼腹板的剪切屈曲有限元分析模型,對(duì)波形鋼腹板剪切屈曲強(qiáng)度進(jìn)行了研究,同時(shí)將理論計(jì)算和有限元計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:不同參數(shù)的波形腹板具有整體屈曲和局部屈曲兩種破壞形態(tài),有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值吻合良好,波形腹板剪切理論計(jì)算結(jié)果偏于安全。
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環(huán)殼不僅是U型波紋管的一個(gè)組成部分 ,更是一類重要的結(jié)構(gòu) ,在航天、核能和海洋工程中有重要的應(yīng)用 ,其屈曲是人們關(guān)注的問(wèn)題之一 ,其中對(duì)半圓環(huán)殼的分析還較為少見。本文采用文[7]的有限元法 (考慮了屈曲前的彎曲和屈曲時(shí)載荷的轉(zhuǎn)動(dòng)并按線性化特征值問(wèn)題處理 )計(jì)算了正Gauss曲率半圓環(huán)殼在均勻外壓作用下的屈曲 ,將所得結(jié)果與已知的近似解進(jìn)行了對(duì)比、并討論了其中的差異。本文除了給出臨界載荷和子午線的屈曲模態(tài)外 ,還給出了前屈曲彎曲應(yīng)力分布 ,以便仔細(xì)了解屈曲問(wèn)題
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