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更新時(shí)間：2025.01.04
徐工首臺(tái)全液壓輪胎壓路機(jī)順利下線

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日前，徐工首臺(tái)全液壓輪胎壓路機(jī)順利下線。該機(jī)型采用了先進(jìn)的電液比例驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并聯(lián)合高校對(duì)其人機(jī)環(huán)境工程及外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，具有“軟起步”，“軟停車”以及兩檔無(wú)級(jí)調(diào)速功能，大大增強(qiáng)了輪胎壓路機(jī)的制動(dòng)能力，必將鞏固徐工壓路機(jī)的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

YL25型輪胎壓路機(jī)設(shè)計(jì)

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1 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創(chuàng)建 www.fineprint.com.cn 1 概述 1.1 輪胎壓路機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 我國(guó)輪胎壓路機(jī)從技術(shù)引進(jìn)、仿制、到自行開發(fā)已 歷經(jīng) 20 多年的歲月。目前已擁有以徐工、洛建、上海金 泰等為主的多家壓路機(jī)制造企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，形成了一 個(gè)能夠自主開發(fā)與設(shè)計(jì)制造的完整體系。 20 世紀(jì) 80 年 代，徐工、洛建先后引進(jìn)了世界上最先進(jìn)的瑞典 DYNAPAC 公司的 CP 系列輪胎壓路機(jī)和德國(guó)寶泰克公 司的 PR 系列輪胎壓路機(jī)設(shè)計(jì)、 制造技術(shù)，經(jīng)過消化、吸 收和創(chuàng)新，使我國(guó)的壓路機(jī)趕上和接近了世界先進(jìn)水平。 目前輪胎壓路機(jī)形成了以 16-30t 為主導(dǎo)的系列產(chǎn)品，基 本上滿足了國(guó)內(nèi)工程建設(shè)的需要，并具有了一定的出口 創(chuàng)匯能力。 世界上先進(jìn)的輪胎壓路機(jī)，除了具有高技術(shù)含量和 穩(wěn)定的可靠性外，而且在外觀造型、操作安全舒適

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