格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">108KB
頁數(shù): 8頁
官莊隧道中導洞開挖技術方案 一、工程概況 1、官莊隧道是一座兩車道高速公路雙連拱隧道,其洞身處在直線 段上,隧道進口樁號 K50+910,設計標高 325.43 米,隧道出口樁號 K51+070,設計標高 326.71 米;隧道全長 160米,縱坡 0.8%。 2、官莊隧道屬于丘陵地貌,植被發(fā)育,自然斜坡穩(wěn)定。隧道地表 覆有薄層殘坡積土,下伏基巖為砂礫巖,基巖起伏大。地層分別有:坡 積亞粘土、碎塊狀強風化砂礫巖、粉砂巖、微風化砂礫巖、粉砂巖。 沿線地下水主要以碎塊狀強風化裂隙水為主。水量較貧乏,主要受 大氣降水及側向滲入補給,根據(jù)采取水樣分析成果,地下水對砼不具腐 蝕性。 隧道場區(qū)未見影響隧道穩(wěn)定的活動斷裂構造。 3、主要工程量: 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 洞身開挖 m3 4210 2 中空錨桿 m 1922 超前錨桿 二、人員與機械 1、該項工程施工負責人:何中福;現(xiàn)場技術負責