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更新時(shí)間：2024.12.28
2狹長型深基坑開挖及支護(hù)施工工藝

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1 狹長型深基坑開挖及支護(hù)施工工藝 楊曉東 中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司 【摘 要】結(jié)合廣深港福田站工程實(shí)例，介紹狹長型深基坑開挖支護(hù)的工作原理、施工工藝，并對 基坑開挖與支撐的時(shí)空關(guān)系進(jìn)行分析，確保基坑開挖的安全。可以在類似的深基坑工程中予以借鑒。 【關(guān)鍵詞】 基坑開挖 分層 分段 支撐體系 腰梁 鋼支撐 1、工程概況 廣深港客運(yùn)專線 ZH-4 標(biāo)福田站工程施工段一位于深圳市福田區(qū)市民中心廣場西側(cè)，福中路與深南 大道之間，沿益田路呈南北方向布置。設(shè)計(jì)里程： DK110+963.800～DK111+397.012，長度 433.212 m ， 結(jié)構(gòu)寬度 16.9～ 65.86m?；由罴s 32m，主體結(jié)構(gòu)開挖土石方 395736.6m 3 。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 1200mm地下 連續(xù)墻 +4 道支撐（第一道為鋼筋混凝土支撐，其余為 Φ800 鋼管支撐）。主體結(jié)構(gòu)為單柱雙跨至三柱四 跨框架結(jié)構(gòu)

富水地區(qū)狹長型深基坑降水設(shè)計(jì)與施工

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為確?；邮┕ぐ踩?必須采取有針對性的降水設(shè)計(jì)。江北新區(qū)綜合管廊二期工程狹長型基坑處于富水環(huán)境,地質(zhì)條件比較復(fù)雜,坑內(nèi)降水會對周邊環(huán)境造成不利影響。對于大部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)無法隔斷基坑內(nèi)外聯(lián)系的區(qū)域,采用坑內(nèi)管井井點(diǎn)降水+坑外回灌相結(jié)合的方法,其他區(qū)域采用坑內(nèi)管井降水的方法。介紹了基坑降水的施工工藝、注意事項(xiàng)與突發(fā)狀況下的應(yīng)急方案。該工程按照方案設(shè)計(jì)順利、安全地進(jìn)行了施工,取得了較好的效果,可為類似工程提供參考。

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