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管井降水輔助礦山法施工在富水地區(qū)的軌道交通建設(shè)過(guò)程中是一種有效的施工方法;本文通過(guò)介紹廈門軌道交通2號(hào)線天竺山站施工降水輔助礦山法的施工過(guò)程及成果實(shí)踐;得到了在施工降水過(guò)程中變形值小于規(guī)范要求值的結(jié)論;可為今后軌道交通工程中施工降水輔助礦山法施工減少周邊環(huán)境影響;提高施工效率提供成功案例;具有一定的借鑒意義;
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附件 1 武漢工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題申報(bào)表 課題名稱 廈門公路設(shè)計(jì) 課題 類型 設(shè)計(jì) 課題 性質(zhì) 結(jié)合實(shí) 際 課題來(lái)源 自擬 橫、縱向 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目編號(hào) 項(xiàng)目來(lái)源 導(dǎo)師姓名 程英偉 職稱 副教授 有否科研背景 否 有否實(shí)際工程背景 有 所在單位 土木工程系 所學(xué)專業(yè) 路橋 上機(jī)時(shí)數(shù) 100(小時(shí)) 目 的 要 求 畢業(yè)設(shè)計(jì)是本專業(yè)最主要的教學(xué)環(huán)節(jié)之一。 要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、 專業(yè)理論和 基本技能,按照任務(wù)書(shū)的要求,對(duì)具體工作進(jìn)行合理的工程規(guī)劃設(shè)計(jì),提供完整的設(shè)計(jì)文 件。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)掌握道路工程設(shè)計(jì)的基本方法,提高分析和解決工程問(wèn)題的能力,培養(yǎng) 獨(dú)立工作能力和組織能力以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。 主 要 內(nèi) 容 一、設(shè)計(jì)資料的收集及設(shè)計(jì)條件分析 二、道路等級(jí)確定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證(一)道路等級(jí)論證(二)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證 三、路線方案比較和選擇 四、路線技術(shù)設(shè)計(jì)(一)紙上定線和平面
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