上海翔殷路越江隧道工程的機電設(shè)備
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上海翔殷路越江隧道系穿越黃浦江的雙管雙向4車道公路隧道,其中過江隧道采用單層柔性襯砌,其外徑為11.36m,內(nèi)徑為10.40m,為目前國內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)法施工水下公路隧道工程。該隧道已于2003年6月21日開工,按計劃將于2005年11月竣工通車。翔殷路隧道機電工程由通風(fēng)、給排水及消防、供電、照明、監(jiān)控等5個系統(tǒng)組成。
翔殷路隧道盾構(gòu)出洞、進洞加固施工技術(shù)
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翔殷路隧道盾構(gòu)出洞、進洞加固施工技術(shù) ——盾構(gòu)出洞、進洞加固施工是大型泥水平衡盾構(gòu)進出洞施工中的關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合上海翔殷路隧道工程施工闡述了凍結(jié)法加固、深層攪拌樁+高壓旋噴法加固在翔殷路隧道盾構(gòu)出洞、進洞加固施工中的運用。
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