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更新時間：2024.12.29
多聯(lián)機信號線

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多 聯(lián) 機 信 號 線 1.室內、室外機的電源連接線一般用 BV3*護套線 ,室內、室外機的信號連接線最 好用屏蔽雙絞線 ,規(guī)格根據線路長短確定 ,一般為 RVSP2*~RVSP2* 。 2.室內機之間的信號線采用串連 ,禁止環(huán)形連接。 3.室內機線控線用屏蔽三芯線 ,長度 10M 內用 RVVP3*, 超過 10M 長度采用 RVVP3*。 對于水系統(tǒng)空調也想補充一下，風機盤管的控制與多聯(lián)機室內機控制類似。風 機盤管設二通閥，二通閥與風機盤管的溫控器是配套的，之間的接線也分電源 線和信號線，一般為 5 根。廠家不同線徑也有些許的差別。 大金的 1.電源線 ; 室內外機分別供電，室外機三相電，室內機單相電，單獨做電源線 和線管。 2.控制線 ,從室外機跟在銅管綁在一起走，必須串聯(lián)，兩芯護套線（），日立空 調必須是屏蔽線，各廠家不一。 3.溫控器線，從室內機到墻面，兩芯護套線或屏蔽線（）。

一三號線風機培訓文件+

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- 1 - 重慶軌道交通一、三號線工程 風 機 培訓文件 浙江上風實業(yè)股份有限公司 2011年 5月 31日 A 股上市（上風高科） ISO9001， ISO14001 認證企業(yè) 國家高新技術企業(yè) 國家二級企業(yè) 國家質量管理獎 - 2 - 隨著綜合國力的不斷增強，人口密集的大中城市為緩解地面交通的壓力，都計劃建設 地鐵交通。上風是一家風機專業(yè)生產廠，適時瞄準了這個市場需求。在原有與上海交大、 北京航空航天大學等八所高校聯(lián)合的基礎上，再與北京城建院、上海隧道院、鐵道部四大 勘察設計院等專業(yè)地鐵隧道設計院合作，在充分吸收國外成功經驗的基礎上，通過大量研 究和試驗，于 2000年成功開發(fā)了地鐵隧道風機，并通過省級技術鑒定。專家給予 “其綜合 技術性能指標達到國際當今同類產品先進水平 ”的評價。自鑒定以來，本公司通過承接深圳 地鐵 1、2 號線工程、上海地鐵明珠線、 10 號線、 7 號線工程

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