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更新時(shí)間：2024.12.22
支架現(xiàn)澆梁監(jiān)理細(xì)則

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1 48m簡(jiǎn)支現(xiàn)澆箱梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1.編制目的及依據(jù) 1.1 編制目的 以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度和科學(xué)公正的行為， 認(rèn)真履行合同； 以規(guī)范的 監(jiān)理程序和有效的監(jiān)理手段， 嚴(yán)格過(guò)程控制；以客觀的質(zhì)量數(shù)據(jù)、科 學(xué)的檢測(cè)方法，控制實(shí)體質(zhì)量；以優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)和良好的企業(yè)信譽(yù)， 實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作提倡事前控制和事中控制， 以合理的施 工工藝和施工方案為質(zhì)量保障的前提。 1.2 編制依據(jù) 1.1.1 《48m跨現(xiàn)澆箱梁軍用梁支架設(shè)計(jì)圖》 1.1.2 《有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁》 （專橋 （2011）2123-II ） 1.1.3 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 （TZ203-2008） 1.1.4 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10415-2003） 1.1.5 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （TB10303-2009） 1.1.6 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)澆梁施工小結(jié)

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淮河特大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程施工小結(jié) 本管段施工的淮河特大橋位于安徽省宿州市，跨越苗大路、 303 省 道等道路；穿過(guò)新汴河、小黃河、小黃河新河等河流，起止里程 DK757+377.44～DK769+900，全長(zhǎng) 12.5Km，施工墩臺(tái)號(hào)是 q0#-20#，橋 臺(tái)采用矩形空心臺(tái)，主要工程量有 3163根鉆孔樁， 383個(gè)承臺(tái)， 383個(gè) 墩臺(tái)身以及 352片 32米箱梁預(yù)制， 19片 24米箱梁預(yù)制， 4聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù) 梁。其中包括（ 33+48+33）m雙線連續(xù)箱梁 2聯(lián)，分別跨新汴河南大堤 和北大堤；（40+56+40）m雙線連續(xù)箱梁 1聯(lián)，跨新汴河；（48+80+48） m雙線連續(xù)箱梁 1聯(lián)，跨 S303省道。 1.開(kāi)竣工日期 我工區(qū) 2 聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁開(kāi)工日期為 2009年 3月 18日，竣工日期為 2009年 10月 15日 2.工程主要施工方法 2.1 （33+48+33）m現(xiàn)澆

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