西康線秦嶺Ⅱ線隧道南口施工通風(fēng)分析
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西康站運輸組織和施工過渡方案的分析
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國內(nèi)鐵路快速發(fā)展,大量新建鐵路引入既有鐵路樞紐站點,如何實現(xiàn)運營與建設(shè)的協(xié)調(diào)是鐵路行業(yè)關(guān)注的熱點問題,本文以大型鐵路樞紐客運車站改造為例,分析運營影響因素,結(jié)合設(shè)計方案,提出運輸組織調(diào)整方案和施工過渡建議措施。
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