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更新時間：2024.12.29
集裝箱溴甲烷熏蒸散氣速率的初步研究

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集裝箱溴甲烷熏蒸散氣速率的試驗(yàn)研究表明:集裝箱熏蒸后殘余溴甲烷的濃度和散氣時間、貨物的吸附、集裝箱內(nèi)貨物的容量有關(guān),與溫度、天氣狀況以及不同規(guī)格集裝箱關(guān)系不顯著;通過自然散氣8h和3周左右的航行時間就能到達(dá)殘留低于5ppm(20mg/m3)的要求,但對于裝載溴甲烷氣體強(qiáng)吸附性的貨物、用塑料袋包裹的貨物或集裝箱裝載量過滿的貨物,應(yīng)延長散氣時間或采取機(jī)械協(xié)助通風(fēng)來控制殘余氣體濃度。

內(nèi)裝紙箱集裝箱中溴甲烷氣體分布及殘留檢測研究

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采用 4 0英尺集裝箱熏蒸處理紙箱 ,實(shí)驗(yàn)對箱中溴甲烷氣體分布及散氣后溴甲烷殘留進(jìn)行了檢測研究。結(jié)果表明 ,溫度高低、集裝箱中紙箱堆放和電扇鼓風(fēng)等情況對溴甲烷分布與擴(kuò)散影響明顯。集裝箱裝滿紙箱情況下 ,當(dāng)溫度≥ 2 1℃ ,投藥 2h后上、下檢測點(diǎn)平均溴甲烷濃度達(dá)到最低濃度要求 ;當(dāng)溫度 <2 1℃時 ,投藥 2 4h后上檢測點(diǎn)平均溴甲烷濃度仍達(dá)不到最低濃度要求。當(dāng)集裝箱中間留有通道或使用電扇鼓風(fēng)情況下 ,投藥 2h后各檢測點(diǎn)溴甲烷濃度分布達(dá)到最低濃度要求。集裝箱裝滿紙箱情況下 ,溴甲烷向大氣擴(kuò)散較慢 ,即使電扇鼓風(fēng)散氣2h ,2 4h后溴甲烷殘留量仍達(dá)不到安全指標(biāo)要求。集裝箱中間留有通道情況下 ,箱中溴甲烷殘留量下降很快 ,并可達(dá)到安全指標(biāo)要求。

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