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小莊立交橋機(jī)械拆除施工技術(shù) 曹仙祖 中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司云南 臨滄 677506 摘 要 在城區(qū)對(duì)高架橋進(jìn)行拆除,必須盡量減小對(duì)周邊建筑物、地下管網(wǎng)、周 圍環(huán)境的影響,保證安全及文明施工, 通過昆明東二環(huán)小莊立交曲線高架橋的拆 除,總結(jié)了在管線密集和周邊環(huán)境復(fù)雜條件下, 對(duì)城市橋梁進(jìn)行安全拆除的一些 施工技術(shù)和施工管理經(jīng)驗(yàn),供以借鑒。 關(guān)鍵詞 小莊立交 曲線橋 機(jī)械拆除法 1 工程概況 “建橋容易拆橋難” ,舊橋拆除是一項(xiàng)比新建橋梁具有更多未知因素、 更加 危險(xiǎn)的任務(wù),而曲線橋梁的拆除由為危險(xiǎn)。 為滿足云南省昆明市昆明東二環(huán)及滇東北交通連接通道的需要, 小莊立交上 下昆明 -曲靖高速公路的三條匝道 (XZ2、XZ3、XZ6)橋梁需要進(jìn)行部分拆除改建, 其中拆除難度最大為 XZ2號(hào)匝道,XZ2號(hào)匝道舊橋?yàn)殇摻罨炷吝B續(xù)箱梁, 橋面寬 度9.5米,梁底寬度 4.53米。拆除范圍共
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哈大鐵路客運(yùn)專線遼陽站小莊路框構(gòu)中橋工程 第 1 頁 共 14 頁 小莊路框構(gòu)橋基坑開挖護(hù)坡防護(hù) 施工方案 編制單位:中鐵九局哈大客專項(xiàng)目經(jīng)理部第一作業(yè)隊(duì) 編制日期: 2011年 8月 9 日 編制: 審核: 審批: 哈大鐵路客運(yùn)專線遼陽站小莊路框構(gòu)中橋工程 第 2 頁 共 14 頁 一 .編制依據(jù) . ..................................................... 3 二 .工程概況: . ................................................... 3 三 .施工準(zhǔn)備: . ................................................... 4 四 . 施工方法: . .................................................