小角度斜交框構(gòu)橋頂進偏轉(zhuǎn)控制技術(shù)
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小角度斜交框構(gòu)橋頂進偏轉(zhuǎn)控制技術(shù)——重點介紹小角度斜交框構(gòu)橋頂進中的受力狀態(tài),研究提高斜交框構(gòu)橋頂進偏轉(zhuǎn)的控制,以提高城市交通建設(shè)水平,保證鐵路運輸安全暢通。
上跨小角度立交連續(xù)梁支架法施工研究
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上跨小角度立交連續(xù)梁支架法施工研究——鰲龍河特大橋主跨范圍地表起伏大,與鐵路專用線交角小,鐵路路基與地表高差2米左右不允許動土,且在施工過程中需保證列車通行.因此,在此橋的建設(shè)過程中需搭設(shè)門洞,整體采取支架法現(xiàn)澆,用鋼管立柱支墩,并合理排布,...
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