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橡膠減振器在解決振動問題上的應(yīng)用非常廣泛。一種帶有鋼板疊層的橡膠減振器在力學(xué)性能上有明顯的優(yōu)勢。根據(jù)相關(guān)的振動力學(xué)原理建立了該系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并通過實驗驗證了數(shù)學(xué)模型的準確性。為橡膠減振器性能的研究提供了理論依據(jù)。
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日本專利JP 09 241 449[97 241 449]報道,標題膠料由日本Toy Tire and Rubber公司研制,用于汽車發(fā)動機減振器,防扭矩緩沖器等場合。這種膠料包括兩種或兩種以上不同分子質(zhì)量的三元乙丙橡膠和炭黑補強
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