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朔州市清河灣 3-1 樓北臨邊筏板處理方案 新老混凝土接茬的施工工藝及鋼筋處理工藝 【摘 要】闡述了朔州市清河灣 3-1#樓工程筏板鋼筋處理方法及 新老混凝土粘結(jié)面粗糙度處理方法,并對其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,最后 對新老混凝土粘結(jié)面抗凍融能力進(jìn)行了分析。 【關(guān)鍵詞】新老混凝土;粗糙度;鑿毛; 緒論 朔州市清河灣 3-1#建筑結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),主 樓為地下一層,地上三十層,筏板結(jié)構(gòu)和外圍護(hù)磚胎膜砌體結(jié)構(gòu)于 去前已施工完畢。工程主體分 ab區(qū)。原主樓施工時地下一層車庫 原圖北臨邊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有主體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與車庫基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)連接部分,現(xiàn) 在北臨邊沒有車庫。故而為了結(jié)構(gòu)不受大的影響,出現(xiàn)鋼筋處理方 法及新老混凝土的粘結(jié)。 鋼筋的處理方法:在原預(yù)留鋼筋的基礎(chǔ)上,以短鋼筋為基礎(chǔ),長 鋼筋割除與短鋼筋同長,參照 11G101封邊構(gòu)造。 新老混凝土的粘結(jié)在現(xiàn)代建筑工程實(shí)踐中是經(jīng)常遇到的實(shí)際問 題,是不可
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