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1 造價員相關文件及取費方法 一、 京建經 [2002]115 號文件 關于取消建筑行業(yè)勞動保險統(tǒng)籌基金計取有關問 題的通知 凡 2002 年 4 月 1 日(含 4 月 1 日)以后執(zhí)行 2001 年《北京市建設工程預算定 額》的新開工程,不再計取勞保統(tǒng)籌基金。 二、 京建經 [2002]116 號文件 關于執(zhí)行《北京市建設工程預算定額》 的有關規(guī)定 2002 年 4 月 1 日起,凡在北京市行政區(qū)域內新開工的建筑、安裝、市政工程, 均按預算定額編制招標標底、投標報價、工程預算、工程結算。設計單位編制設計概 算仍使用概算定額。 三、 京建經 [2002]117 號文件 關于北京市建設工程造價計價辦法的通知 預算定額計價管理 1.凡執(zhí)行預算定額的工程實行“定額量、市場價、指導費”的計價原則。 (1)定額量 在編制建設工程預算、招標標底、投標報價、工程結算時,構成工程實體的 實體性消耗量以
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新建蘭新第二雙線自蘭州西經西寧至烏魯木齊,在新疆境內穿越四大風區(qū)462.41km,風區(qū)施工增加費初步設計按鐵建設[2006]113號文規(guī)定計算、修改初步設計按鐵建設函[2010]1058號文規(guī)定計算,隨著蘭新二線鐵路建設的不斷推進,因在風區(qū)施工過程中所遇大風引起的費用不斷增加,遠遠超出批復的費用。本文根據四大風區(qū)近些年的大風觀測資料、《風沙地區(qū)施工增加費專題研究報告》中的人工和機械施工降效費率與“113號文”“1058號文”對比分析,總結出合理調整四大風區(qū)風沙施工增加費的方法和思路。并對以后類似風區(qū)的工程施工,合理調整風沙施工增加費提供參考。