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更新時(shí)間：2024.12.28
線路安全技術(shù)交底

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中廣核宏基 300MW風(fēng)電場 35kV 集電線路工程 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi)蒙古送變電變電第一分公司 二 OO九年三月 一、線路主要施工方案 序 號(hào) 項(xiàng)目名稱 主要施工方案 1 工地運(yùn)輸 工地汽運(yùn)：采用汽車運(yùn)輸；工地小運(yùn)：采用人力、馬幫運(yùn)輸；跨河運(yùn)輸：運(yùn)輸點(diǎn)無橋梁時(shí)，采用架設(shè) 索道方式進(jìn)行運(yùn)輸。 2 土 石 方 工 程 線路復(fù) 測(cè)分坑 直線方向 兩點(diǎn)間定線法，延長直線法，倒鏡反向延伸法等 轉(zhuǎn)角角度 測(cè)回法、復(fù)測(cè)法 水平距離 視距法 高程 多次安置測(cè)站法及垂直角——水平距離綜合法 不通視情況下的復(fù)測(cè) 等腰三角形法，矩形法及任意輔助樁法 土石方 開挖 基面處理 不開大基面，只對(duì)單腿作小平臺(tái)處理 基面石方開挖 條件充許時(shí)優(yōu)先用爆破法施工；允許爆破，不允許產(chǎn)生飛石的地方，采用深孔 松動(dòng)爆破法施工； 不允許爆破的地方， 采用靜態(tài)爆破劑 （膨脹劑） 或人工開挖。 基坑開挖 石方開挖：允許爆破的地

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中廣核宏基 300MW風(fēng)電場 35kV集電線路工程 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi)蒙古送變電變電第一分公司 二 OO九年三月 一、線路主要施工方案 序 號(hào) 項(xiàng)目名稱 主要施工方案 1 工地運(yùn)輸 工地汽運(yùn)：采用汽車運(yùn)輸；工地小運(yùn)：采用人力、馬幫運(yùn)輸；跨河運(yùn)輸：運(yùn)輸點(diǎn)無橋梁時(shí)，采用架設(shè) 索道方式進(jìn)行運(yùn)輸。 2 土 石 方 工 程 線路復(fù) 測(cè)分坑 直線方向 兩點(diǎn)間定線法，延長直線法，倒鏡反向延伸法等 轉(zhuǎn)角角度 測(cè)回法、復(fù)測(cè)法 水平距離 視距法 高程 多次安置測(cè)站法及垂直角——水平距離綜合法 不通視情況下的復(fù)測(cè) 等腰三角形法，矩形法及任意輔助樁法 土石方 開挖 基面處理 不開大基面，只對(duì)單腿作小平臺(tái)處理 基面石方開挖 條件充許時(shí)優(yōu)先用爆破法施工；允許爆破，不允許產(chǎn)生飛石的地方，采用深孔 松動(dòng)爆破法施工； 不允許爆破的地方， 采用靜態(tài)爆破劑 （膨脹劑） 或人工開挖。 基坑開挖 石方開挖：允許爆破的地方

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