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潤(rùn)揚(yáng)大橋北汊斜拉橋鋼箱梁安裝施工技術(shù) 作者： 歐慶保， 顧碧峰， 崔賜根， 李宗平 作者單位： 歐慶保,顧碧峰(江蘇省長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)指揮部) ， 崔賜根,李 宗平(中港二航局) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.學(xué)位論文 劉智 潤(rùn)揚(yáng)大橋斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土索塔節(jié)段試驗(yàn)研究 2003 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋北汊斜拉橋索塔錨固區(qū)足尺模型試驗(yàn)研究,是結(jié)合正在施工中的潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋 而開展的一項(xiàng)大型試驗(yàn)研究項(xiàng)目.通過該次試驗(yàn),并結(jié)合三維模型的彈塑性有限元分析,對(duì)索塔節(jié)段的應(yīng)力 分布、受力特點(diǎn)進(jìn)行了分析研究,對(duì)其抗裂安全系數(shù)和破壞安全系數(shù)進(jìn)行了評(píng)價(jià).此外還對(duì)U形預(yù)應(yīng)力束的 合理布置,節(jié)段模型對(duì)整體的模擬效果,索塔錨固區(qū)的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究.該文主要研究結(jié)論 如下:首先,通過足尺模型試驗(yàn),研究了預(yù)應(yīng)力混凝土索塔節(jié)段的應(yīng)力分布及受力性能,對(duì)抗裂性和承載力作 出了評(píng)價(jià).在潤(rùn)揚(yáng)大橋索塔試驗(yàn)方
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潤(rùn)揚(yáng)大橋北汊斜拉橋鋼箱梁安裝施工技術(shù) 作者： 歐慶保， 顧碧峰， 崔賜根， 李宗平 作者單位： 歐慶保,顧碧峰(江蘇省長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)指揮部) ， 崔賜根,李 宗平(中港二航局) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.學(xué)位論文 劉智 潤(rùn)揚(yáng)大橋斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土索塔節(jié)段試驗(yàn)研究 2003 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋北汊斜拉橋索塔錨固區(qū)足尺模型試驗(yàn)研究,是結(jié)合正在施工中的潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋 而開展的一項(xiàng)大型試驗(yàn)研究項(xiàng)目.通過該次試驗(yàn),并結(jié)合三維模型的彈塑性有限元分析,對(duì)索塔節(jié)段的應(yīng)力 分布、受力特點(diǎn)進(jìn)行了分析研究,對(duì)其抗裂安全系數(shù)和破壞安全系數(shù)進(jìn)行了評(píng)價(jià).此外還對(duì)U形預(yù)應(yīng)力束的 合理布置,節(jié)段模型對(duì)整體的模擬效果,索塔錨固區(qū)的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究.該文主要研究結(jié)論 如下:首先,通過足尺模型試驗(yàn),研究了預(yù)應(yīng)力混凝土索塔節(jié)段的應(yīng)力分布及受力性能,對(duì)抗裂性和承載力作 出了評(píng)價(jià).在潤(rùn)揚(yáng)大橋索塔試驗(yàn)方
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