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更新時間：2025.03.15
箱梁預(yù)制場龍門吊計算書

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附件 1 25米箱梁預(yù)制場移梁龍門吊計算書 主梁為兩排貝雷梁上下設(shè)水平支撐架組成。 一、承重橫梁計算： 1、貝雷片加支撐架及銷子重： 11×2×300=6600kg 承重橫梁平均荷載 :q=(6600)/33=200 kg/m ②集中力 P:每個吊點及卷揚機重 2500 kg,最大箱梁 (邊跨邊梁 ) 重： 28.14×2600=73200(kg) 73200/2=36600(kg) 共計 P=2500+36600=39100(kg) 2、龍門吊承重梁時的最大彎矩 : M max=pa+ql2/8=39.1 ×10.0×2+1/8×0.2×10.0×282=978.0(kN.m) 查《橋涵》（公路施工手冊〃下冊〃人民交通出版社出版） P1088貝 雷梁，兩排單層不加強容許彎距 M0=1576.7kN.m。 M0＞Mmax，驗算安全。 3、撓度驗算： f ma

某制梁場箱梁預(yù)制實施性施工組織設(shè)計

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預(yù)制箱梁施工準備 一、編制依據(jù) 1、施工招投標文件及技術(shù)交底報告 2、京滬高速鐵路（京徐段）施工圖設(shè)計文件 3、國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收采用的規(guī)范、規(guī)則、和行業(yè) 標準 4、施工現(xiàn)場的施工調(diào)查和踏勘資料 5、國家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求 6、投標文件承諾的工期節(jié)點，合同要求的工期、質(zhì)量及環(huán)保要求 7、項目部的組成、機械設(shè)備、各類技術(shù)人員配備及施工隊伍施工能力 的基本情況 《鋼筋混凝土用鋼 第 2部分：熱軋帶肋鋼筋》 GB1499—2007 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》 GB/T14370-2007 （16）《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 TB/T3193-2008 二、編制范圍 編制范圍為 XX特大橋（DK350+174.27～DK368+026.33）共 556跨箱梁 預(yù)制任務(wù)。 三、編制原則 杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道

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