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城市軌道交通是重大民生工程，也是城市建設(shè)和治理的“百年工程”。由于城市軌道交通涉及專業(yè)多、工種多，系統(tǒng)極其復(fù)雜，因此儲存和保留其自設(shè)計規(guī)劃階段開始的數(shù)字資產(chǎn)具有十分重要的意義。BIM（建筑信息模型）技術(shù)在軌道交通建設(shè)期的應(yīng)用，就天然形成一系列的重要數(shù)字資產(chǎn)，將在城市軌道交通的長期運(yùn)營中體現(xiàn)出巨大價值。
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2017年12月31日,廈門軌道交通1號線正式開通試運(yùn)營,廈門從此邁入軌道交通時代.\r\n廈門軌道交通1號線全長約30.3 km,共設(shè)置24座車站,其中地下站23座,高架站1座.全線設(shè)高崎停車場1處,廈門北車輛段及綜合基地1處,主變電所2座(火炬園、董任),控制中心1座.
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