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0 數(shù)學建模一周論文 一 .課程設計題目: 在一條 20m寬的道路兩側,分別安裝了一只 2kw和一只 3kw的路燈,它們離地面 的高度分別為 5m和 6m.在漆黑的夜晚,當兩只路燈開啟時,兩只路燈連線的路 面上最暗的點和最亮的點 2在哪里?如果 3kw的路燈高度可以在 3m到 9m之間變 化,如何使路面上最暗點的亮度最大?如果兩只路燈的高度均可以在 3m到 9m 之間變化,結果又如何? 姓名 1: 鄧雨松 學號: 201520210121 姓名 2: 樂誠 學號: 201520210108 姓名 3: 陳嘉偉 學號: 201520210132 專 業(yè) 網絡工程 班 級 1522101 指導教師 2017 年 5 月 25 日 1 二.摘 要 生活中各種施工需要在精密的計算下才能進行,現(xiàn)在我們遇到一個這 樣一個道路施工問題:需要在一條 20m寬的道路兩側分別安裝一盞 2km 和
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- 1 - 數(shù)學模型實驗論文 - 2 - 路燈安置優(yōu)化問題 一、 摘要: 現(xiàn)代社會,經濟不斷發(fā)展人民生活水平不斷提高, 國家采取了一 系列的措施讓人民生活得更舒適, 而在路上安裝路燈就是其中一項重 要的舉措。這里我從一盞燈的照明情況的分析出發(fā), 研究怎樣合理的 設計路燈的度和路燈之間的間距才能滿足人們的需求。 首先分析路燈 照明的特性,然后建立一盞燈時面積使最大的模型及兩盞燈時時路燈 間距最大的模型,在此基礎上建立一排路燈及兩排路燈的數(shù)學模型, 分析兩種情況何時須燈數(shù)最少即最節(jié)約能源, 其中由實際情況和生活 經驗來看,兩排燈時交錯分布照明是比較均勻的, 所以在兩排燈時考 慮燈交錯分布的情況。 關鍵詞 : 照明強度、路燈設計、路燈高度、間距的優(yōu)化 二、問題的提出: 目前大多數(shù)公共場所都安裝了路燈, 路燈的高度和路燈之間的間 距一般是依靠經驗進行設置的, 并沒有從優(yōu)化的角度進行考慮。 在能
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