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更新時(shí)間：2024.12.28
龍門式起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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龍門式起重機(jī)總體結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1 起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括以下方面 起重機(jī)選擇類型為： 箱形梁式龍門起重機(jī)， 箱形梁式結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要由兩根主梁和兩 根端梁組成。主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封閉的箱形截面的實(shí)體板梁結(jié)構(gòu)。 小車運(yùn)行的軌道可以鋪設(shè)在主梁上蓋板的正中間， 也可以設(shè)在靠里側(cè)的垂直腹板的上方或 介于上述兩者之間的位置。 因此，梁架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車的軌距， 主 要與起升機(jī)構(gòu)的布置有關(guān)，梁架的兩端梁間的距離取決于梁架的跨度大小。 相比之下，箱型梁結(jié)構(gòu)比衍架結(jié)構(gòu)耐用度高、抗彎能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。是 市場上最為實(shí)用的一種類型起重機(jī)，深受客戶歡迎的理想的起重機(jī)。 1.1 門式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)方案確定 1.1.1 起重機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)是指 起重量 Q(t) 、跨度 L(m)起升高度 H(m)起升速度 qV (m/min) 、和工作級別等。 已知數(shù)據(jù)和計(jì)

當(dāng)議房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，房屋建筑越來越商品化，作為投資方總是希望利潤最大化。由此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)不僅要滿足“規(guī)范加計(jì)算”，而且還要在安全、符合現(xiàn)行國家規(guī)范前提下，從各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，多個(gè)方案做比較，使最終的成品要安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)能節(jié)材，降低造價(jià)。本文闡述了房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化方法的概念、內(nèi)容以及建立模型的步驟，同時(shí)也對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中概念設(shè)計(jì)的優(yōu)化、房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化方法的意義和應(yīng)注意事項(xiàng)進(jìn)行了探討，希望對類似的工程提供一下參考和借鑒。

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