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更新時(shí)間：2024.12.22
鐵路GPS實(shí)時(shí)型巡檢系統(tǒng),線路巡檢系統(tǒng),智能巡更巡檢系統(tǒng)

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GPS實(shí)時(shí)型鐵路線路及設(shè)施巡檢系統(tǒng)介紹 一、行業(yè)現(xiàn)狀分析： 隨改革開放的深入和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸中的各種治安事故隱患也逐漸增加 ,各 種意外突發(fā)性事故 ,問題根本存在于鐵路路基、路軌、道岔、信號(hào)燈、鐵路橋梁等基本路況 的巡查；鐵路機(jī)車儀器、儀表等車況的巡查；應(yīng)用于鐵路沿線的設(shè)施、通訊線路的巡查。盡 管管理中心讓巡線員、檢修員定期巡檢， 由于崗位工作人員玩忽職守、 思想麻痹、 存在僥幸 心里，事故比例約占 80%以上。因此采用國(guó)際先進(jìn)的 GPS 智能定位巡檢管理系統(tǒng)，無疑是 消除各種安全隱患的有力措施。 二、行業(yè)需求分析 巡檢工作的管理目標(biāo)是能降低成本、提高工作效率以及管理水平，對(duì)巡檢管理系統(tǒng)的要求： 1、系統(tǒng)建設(shè)簡(jiǎn)單，成本低，維護(hù)非常簡(jiǎn)單。 2、規(guī)范巡檢工作，使巡檢人員按照設(shè)計(jì)的路線巡檢。 3、可以實(shí)時(shí)查看巡檢人員位置動(dòng)態(tài)和行駛軌跡。 4、巡檢人員在巡檢點(diǎn)完成規(guī)定巡檢項(xiàng)目，采集設(shè)備運(yùn)

巡更路線及巡更點(diǎn)方案設(shè)計(jì)

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巡更路線及巡更點(diǎn)方案 為了維護(hù)廣場(chǎng)的治安秩序，杜絕任何治安、消防事件的發(fā)生，在廣場(chǎng)消防通道均安 裝有商管員定時(shí)定點(diǎn)巡邏，在室外、室步行街、地下室、都需裝備電子巡更系統(tǒng)。具體 安排如下： 一、巡邏規(guī)定 1.目的 規(guī)商管巡邏作業(yè)流程，保障購(gòu)物廣場(chǎng)安全，并提供檢查依據(jù) 2.適用圍 全體商管員、車管員 3.區(qū)域劃分 3.1場(chǎng)：每層設(shè) 3個(gè)巡視區(qū)域（南區(qū)、北區(qū)），總計(jì) 149個(gè)巡視點(diǎn)，其中一層為 71點(diǎn)，二、 三層各 39點(diǎn)； 3.1.1 一層南區(qū)負(fù)責(zé)：中廳以南所有區(qū)域的巡視（包括衛(wèi)生間和消防通道）北區(qū)負(fù)責(zé)：中 廳以北所有區(qū)域的巡視（包括衛(wèi)生間和消防通道） 3.1.2 二層南區(qū)負(fù)責(zé)：中廳以南所有區(qū)域的巡視（包括衛(wèi)生間和消防通道）北區(qū)負(fù)責(zé)：中 廳以北所有區(qū)域的巡視（包括衛(wèi)生間和消防通道） 3.1.3 三層南區(qū)負(fù)責(zé)：中廳以南所有區(qū)域的巡視（包括衛(wèi)生間和消防通道）北區(qū)負(fù)責(zé)：中 廳以北所有區(qū)域的巡視（包括衛(wèi)

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