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利用纖維素酶、半纖維素酶與漆酶/介體協(xié)同對廢新聞紙脫墨,對脫墨漿性能的檢測結(jié)果表明,與單獨(dú)使用纖維素酶、半纖維素酶和漆酶的脫墨漿相比,協(xié)同脫墨漿的殘余油墨濃度降低,強(qiáng)度性能提高,經(jīng)H2O2漂白后的白度提高,說明纖維素酶、半纖維素酶與漆酶具有協(xié)同脫墨作用,脫墨后紙漿纖維性能有所改善。測定纖維平均長度、粗度、比容和比表面積,并利用環(huán)境掃描電境(ESEM)對脫墨過程中脫墨漿纖維的表面性能變化進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)與對照漿相比,協(xié)同脫墨漿纖維的平均長度和粗度有所降低,而比容和比表面積均提高;纖維素酶、半纖維素酶與漆酶/介體處理后,纖維表面出現(xiàn)細(xì)小纖維。
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纖維素在瀝青混合料中的作用 摘 要：介紹了纖維素的分類和其在瀝青混合料中的主要作用，以及使用 方法、質(zhì)量指標(biāo)和檢測方法。最后介紹了木質(zhì)素、合成聚合物、聚丙烯腈和聚酯 等常用纖維素的質(zhì)量指標(biāo)與參考價格。 在瀝青混合料中添加纖維素后能大大提高 瀝青路面的路用性能，適宜在修筑優(yōu)質(zhì)瀝青道路時采用。 關(guān)鍵詞：瀝青路面 纖維素 強(qiáng)度 穩(wěn)定性 耐久性 隨著我國公路交通的發(fā)展， 交通運(yùn)輸量特別是重載車輛運(yùn)輸量的增加， 在行 車產(chǎn)生的疲勞荷載和沖擊荷載作用下， 瀝青路面出現(xiàn)較為嚴(yán)重的破損現(xiàn)象。 瀝青 路面混合料的性能及級配不同， 路面的使用性能也有差別。 近年來，在對提高瀝 青路面的耐久性深入研究后， 發(fā)現(xiàn)在瀝青混合料中添加纖維穩(wěn)定劑， 既可在生產(chǎn)、 運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過程中保證混合料的均勻性及穩(wěn)定性， 又是提高路面耐久性和 穩(wěn)定性的有效措施。由于國內(nèi)外對纖維素的研究起步不久， 各品牌的纖維素質(zhì)量、 價格相差
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